Erittäin nopea ja huolella tehty 911 T, jonka valmistuspäivä on 2.11.1972, on nyt tarjolla. Auto on muunnettu Carrera RS -speciin, ja siinä on 911R-takavalot sekä Bilstein- ja Elephant Racing -alusta. Voimalinja on päivitetty 3,6-litraiseen moottoriin, joka on peräisin 964-sukupolven 911-mallista. Moottori kunnostettiin täysin vuonna 2018, ja autoon kuuluu remontista dokumentaatio sekä kuvat. Moottorissa on Schrick-nokka-akselit, portatut sylinterikannet, mittatilaustyönä tehdyt pakosarjat sekä ohjelmoitu ECU. Dynomittauksessa moottori tuottaa 310 hevosvoimaa. Myös 915-vaihteisto tarkastettiin vuonna 2018. Moottoriremontin jälkeen autolla on ajettu noin 2 000 km.
Tämä kokonaisuus tekee autosta erittäin ratapainotteisen ja erittäin nopean, joka taitavissa käsissä pystyy haastamaan jopa modernit GT-Porschet. Suorituskyvyn parantamiseksi autosta on poistettu kaikki ylimääräinen paino sekä suurin osa mukavuusvarusteista. Jäykkyyden ja turvallisuuden lisäämiseksi autoon on asennettu Heigo-turvakaari, etupään alustatuki, kuppi-istuimet, 6-pistevyöt sekä Momo-ohjauspyörä.
Auto tuotiin Saksasta Ruotsiin vuonna 2001, minkä jälkeen Roul’s Porsche Service rakensi sen Ruotsissa RS-speciin. Nykyinen omistaja toi auton Suomeen vuonna 2018. Tyylikkäästi toteutetut muutokset paljastavat auton piilevän suorituskyvyn vain todellisille harrastajille.
Ota yhteyttä, ja pyydä lisätietoja — tämän auton läsnäolo tekee varmasti vaikutuksen.