Vuonna 2004 esitelty Porsche 911 Carrera S (997.1) oli merkittävä askel legendaarisen 911-mallin kehityksessä. Mallin muotoilussa palattiin perinteisiin pyöreisiin ajovaloihin, ja samalla auton ajettavuutta, suorituskykyä ja käyttömukavuutta kehitettiin entisestään. Carrera S vapaasti hengittävä 3,8-litrainen bokserikuutonen tuottaa 355 hevosvoimaa ja tarjoaa yhdessä kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa välittömän ja mekaanisen ajokokemuksen, josta 911 on vuosikymmenten ajan tunnettu. Ensimmäisen sukupolven 997 onkin noussut yhä arvostetumpaan asemaan Porsche-harrastajien keskuudessa.
Tämä vuoden 2005 Carrera S erottuu edukseen erityisen näyttävällä ja persoonallisella väriyhdistelmällään. Tyylikäs Basalt Black Metallic -ulkoväri muodostaa upean kokonaisuuden harvinaisen Terracotta-värisen kokonahkasisustan kanssa. Laajennetun nahkaverhoilun ansiosta istuinten lisäksi muun muassa kojelauta, ovipaneelit ja lukuisat muut sisustan yksityiskohdat on verhoiltu Terracotta-nahalla. Lopputuloksena on poikkeuksellisen näyttävä ja ylellinen matkustamo, joka antaa autolle aivan oman luonteensa. Varustelua täydentävät haluttu Sport Chrono Package Plus, sähkösäätöiset urheiluistuimet sekä 19-tuumaiset Porsche Sport Design -vanteet Gunmetal Grey -viimeistelyllä.
Yksi tämän yksilön merkittävimmistä vahvuuksista on toukokuussa 2024 Porscheihin erikoistuneella Klassik Servicellä tehty laaja moottorikunnostus. Korjauksen yhteydessä puututtiin ensimmäisen sukupolven 3,8-litraisissa moottoreissa tunnettuun sylinterien naarmuuntumisongelmaan. Mittava kunnostustyö tuo seuraavalle omistajalle arvokasta mielenrauhaa ja antaa hyvät lähtökohdat nauttia autosta vielä pitkään.
Huomionarvoista on myös auton pitkä ja yhtenäinen omistushistoria. Auto on ollut samalla omistajalla jo yli vuosikymmenen ajan, ja sen huoltohistoria tunnetaan uudesta lähtien. Auton mukana seuraavat alkuperäinen huoltokirja sekä kattava kokoelma huoltotositteita ja korjaamodokumentteja.
Näyttävä väriyhdistelmä, halutut tehdasvarusteet, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja hiljattain perusteellisesti kunnostettu moottori tekevät tästä Carrera Sä erityisen kiinnostavan yksilön ensimmäisen sukupolven 997-mallien joukossa.
Huoltohistoria
Tällä Porsche 911 Carrera Sä on kattava ja hyvin dokumentoitu huoltohistoria. Autoa on huollettu sekä valtuutetuissa Porsche-huoltoliikkeissä että Porscheihin erikoistuneilla riippumattomilla korjaamoilla. Vuosien varrella autoon on tehty säännöllisten määräaikaishuoltojen lisäksi huomattava määrä mekaanisia korjauksia, jotka ovat koskeneet muun muassa kytkintä, vaihteistoa, jarrujärjestelmää ja jäähdytysjärjestelmää.
Erityisen huomionarvoista on, että auton 3,8-litrainen kuusisylinterinen bokserimoottori läpikävi laajan moottoriremontin Klassik Service Oy:ssä toukokuussa 2024 sylinterien seinämissä havaittujen naarmuuntumien vuoksi. Remontin yhteydessä sylinterit holkitettiin uudelleen ja männät, moottorin laakerit, tiivisteet sekä öljypumppu uusittiin. Lisäksi tehtiin useita muita korjauksia.
Sekä IMS-laakeri että kampiakselin takastefa (RMS) on uusittu suhteellisen hiljattain. Moottoriremontin ja siihen liittyvien korjausten kokonaiskustannukset, öljypumpun vaihto mukaan lukien, olivat 18 722 euroa. Tehdyistä töistä on saatavilla kattava korjaamodokumentaatio.
Autoa on huollettu myös moottoriremontin jälkeen, ja viimeisin määräaikaishuolto on tehty syyskuussa 2026 kilometrilukemalla 156 741 km.
Huoltohistoria
18.04.2007 – 18 751 km – Porsche Centre Perugia
29.11.2007 – 22 360 km – Porsche Centre Perugia
24.03.2010 – 50 672 km – Porsche Centre Perugia
13.07.2011 – 59 612 km – Porsche Centre Perugia
18.05.2013 – 80 087 km – Porsche Centre Perugia
13.05.2013 – 89 034 km – Porsche Centre Helsinki
06.10.2014 – 94 614 km – Porsche Centre Helsinki
16.05.2015 – 97 590 km – Porsche Centre Helsinki – 111 kohdan kuntotarkastus
23.10.2015 – 107 685 km – Porsche Centre Helsinki
11.06.2017 – 120 470 km – Porsche Centre Helsinki
13.09.2019 – 135 049 km – Porsche Centre Helsinki
21.09.2019 – 9xx-Garage Oy – Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto
23.06.2022 – 147 744 km – Öljynvaihtohuolto
18.08.2022 – Mittarilukema ei tiedossa – 9xx-Garage Oy – Jäähdytysjärjestelmän korjauksia
30.05.2024 – Noin 154 000 km – Klassik Service Oy – Laaja moottorikunnostus ja mekaanisia korjauksia
28.10.2024 – 154 590 km – Klassik Service Oy
12.09.2026 – 156 741 km – Klassik Service Oy – Määräaikaishuolto
Auton mukana seuraa kattava kokoelma huolto- ja korjauslaskuja, huoltotietoja sekä korjaamodokumentteja, mukaan lukien yksityiskohtainen selvitys vuonna 2024 tehdystä moottorikunnostuksesta.
Lisätietoja ja kattavan kuvagallerian tästä hienosta yksilöstä saat ottamalla meihin yhteyttä. Auton erinomainen kokonaisuus ja näyttävä värimaailma pääsevät parhaiten oikeuksiinsa paikan päällä, joten suosittelemme lämpimästi tutustumaan autoon henkilökohtaisesti.