Etsitkö täydellistä yhdistelmää ajatonta 911-muotoilua, klassisia mittasuhteita, suorituskykyä, turvallisuutta ja arjen käytettävyyttä? Porsche 911 (997.2) tarjoaa kaiken tämän kauniisti tasapainoisessa ja pitkälle hiotussa paketissa.
Porsche 911 Carrera 4S (997.2) -mallia valmistettiin vuosina 2009–2012, ja sitä tehtiin vain 9 726 kappaletta. 997.2-sukupolvi merkitsi 911-mallistossa merkittävää teknistä harppausta eteenpäin: täysin uudet DFI-moottorit sekä Porsche Doppelkupplung (PDK) -kaksoiskytkinvaihteisto esiteltiin. PDK-vaiheistoa pidetään yhtenä parhaista koskaan valmistetuista automaattivaihteistoista.
Auton voimanlähteenä toimii 3,8-litrainen vesijäähdytteinen bokserikuutonen (MA1/01), joka edusti täysin uutta moottorimallia, joka lanseerattiin toisen sukupolven 997-malleihin. Suorasuihkutustekniikka (DFI) poisti aiemmista vesijäähdytteisistä 911-malleista tunnetut ongelmakohdat ja paransi merkittävästi luotettavuutta, tehokkuutta sekä lämmönhallintaa. Suorituskyky vastaa nykypäivän urheiluautojen tasoa: 0–100 km/h taittuu noin 4,5 sekunnissa.
Carrera 4S erottuu leveämmällä korillaan, joka antaa sille sporttisen olemuksen. Monien harrastajien mielestä se on yksi kauneimmista tieliikenteeseen tarkoitetuista 911-versioista. Vuoden 2009 päivityksessä S-version 3,8-litrainen moottori sai 30 hevosvoimaa lisää, mikä terävöitti entisestään Carrera S- ja 4S-mallien suorituskykyä. Seitsemänvaihteinen PDK yhdistää automaattivaihteiston mukavuuden ja kilpa-autoperäisen sekventiaalivaihteiston nopeat ja tarkat vaihdot. Täysautomaattisen ja manuaalisen vaihtotilan tarjoava PDK korvasi aiemman Tiptronic S -vaihteiston. Lopputuloksena on nopeampi kiihtyvyys, tasaisempi voimantuotto ja parempi polttoainetaloudellisuus verrattuna aiempiin Tiptronic-malleihin.
Porschelle tyypilliseen tapaan visuaaliset päivitykset ovat hienovaraisia, mutta tarkoituksenmukaisia. Edeltäjäänsä verrattuna 997.2-mallissa on uudistetut LED-päiväajovalot, päivitetyt takavalot sekä kosketusnäytöllä varustettu PCM-multimediajärjestelmä. Pinnan alla parannukset ovat kuitenkin merkittäviä: parempi hyötysuhde, alhaisemmat päästöt, DFI-moottorin ansiosta poistuneet IMS-laakerihuolenaiheet, kokonaisuudessaan parantunut kestävyys, sekä täysin uusi PDK-automaattivaihteisto.
997.2 Carrera 4S edustaa 911-sarjassa ”sweet spotia”: riittävän moderni päivittäiseen käyttöön, mutta samalla riittävän analoginen ja kompakti säilyttääkseen klassisen 911-lookin ja ajotuntuman.
Tämä kaunis ja poikkeuksellisen hyvin säilynyt yksilö on väriltään Carrera White ja siinä on erittäin harvinainen ja upea kaakaonruskea täysnahkasisusta, jonka niskatukiin on painettu Porsche-vaakunat.
Auto on ensirekisteröity Suomessa lokakuussa 2008 ja on yksi harvoista Introduction-malleista. Se on erittäin hyvin varusteltu ja sisältää halutun lisävarusteen 640 – Sports Chrono Package Plus. Myöhemmin autoon on asennettu tyylikkäät Techartin etu- ja takaspoilerit sekä BBS CH-R -kevytmetallivanteet upeassa kullan sävyssä, jotka korostavat entisestään tämän 911:n urheilullista mutta eleganttia ilmettä. Lisäksi autossa on päivitetty Alpine-tietoviihdejärjestelmä, joka tukee Apple CarPlayta ja Android Autoa sekä tarjoaa parannetun navigoinnin.
Autolla on täydellinen huoltohistoria, ja siihen on hiljattain vaihdettu etu- ja takajarrulevyt sekä -palat, minkä lisäksi alla ovat uudet Michelin Pilot Sport -renkaat. Auto on valmis seuraavan omistajan nautittavaksi.